BẠT THÙNG NÀO PHÙ HỢP NHẤT CHO XE TẢI THÙNG MUI BẠT?

Nếu bác tài từng lái xe đường dài, chắc hẳn hiểu cảm giác “mưa một trận là hàng ướt, nắng một buổi là bạt bạc màu”. Có khi bạt rách ngay giữa chặng, phải dừng lại giữa đường vá tạm – vừa mất thời gian, vừa rủi ro hư hỏng hàng. Thật ra, chọn **đúng loại bạt thùng** cho xe tải mui bạt là việc rất quan trọng, nhưng lại ít ai để tâm đến.

Hôm nay, tôi chia sẻ một chút kinh nghiệm thực tế – vừa là từ trải nghiệm của nhiều bác tài, vừa là từ những ca thay bạt mà **xưởng dịch vụ Huy Tân** làm mỗi ngày.

1. Vì sao bạt thùng quan trọng hơn bác nghĩ

Bạt thùng không chỉ để “che mưa nắng” đơn thuần đâu. Nó còn là lớp áo bảo vệ giúp hàng hóa an toàn, giữ tuổi thọ cho thùng xe, và quan trọng là giữ hình ảnh chuyên nghiệp khi bác chạy hàng cho doanh nghiệp, khách sỉ, hay các hợp đồng lớn.

Một chiếc bạt tốt giúp:

* Hàng không bị ướt, không phai nhãn mác khi trời mưa.
* Giữ được nhiệt độ ổn định hơn, đặc biệt với hàng thực phẩm hoặc đồ dễ hỏng.
* Thùng xe đỡ han gỉ, tiết kiệm được kha khá chi phí bảo dưỡng về sau.

Nói đơn giản: động cơ khỏe giúp xe đi xa, bạt tốt giúp hàng đến nơi an toàn.

2. Có những loại bạt thùng nào phổ biến hiện nay?

Thực ra, trên thị trường có rất nhiều loại, nhưng dễ hiểu nhất là chia làm 3 nhóm:

2.1. Bạt PVC: Đây là loại bền nhất hiện nay, chống nước tuyệt đối, ít bị co giãn và dễ vệ sinh. Loại bạt này phù hợp với bác nào chạy hàng xa, qua đèo, đi mưa nắng thất thườn. Giá cao hơn chút, nhưng xài được 3–5 năm là chuyện bình thường.

2.2. Bạt PE: Nhẹ, dễ tháo lắp, hợp cho xe chạy nội thành, giao hàng ngắn. Tuy nhiên, chịu nhiệt và chống rách kém hơn PVC nên đi đường dài thì không khuyến khích.

2.3. Bạt Canvas (vải dù) Loại này đẹp, nhìn sang, thường dùng cho xe chở hàng cao cấp, điện tử, hàng tinh tế. Nhưng nếu không bảo quản kỹ thì dễ bị ẩm mốc.

3. Chọn bạt thùng nào cho đúng – lời khuyên từ xưởng Huy Tân

Bên xưởng Huy Tân có làm rất nhiều dòng bạt cho các dòng xe tải khác nhau – từ Tera, JAC, Isuzu, đến Hyundai. Kinh nghiệm rút ra là:

👉 Nếu bác tài thường chở nặng, đi đường xa, hay phải qua khu vực mưa nắng thất thường: Nên chọn bạt PVC phủ hai mặt, dày tầm 0.55–0.65mm, có lớp chống tia UV. Loại này vừa bền, vừa đẹp, ít bị phồng rộp, không co khi nắng, không nhão khi mưa.

👉 Nếu chạy hàng ngắn, nội thành, ít chịu thời tiết: Bạt PE nhẹ là đủ. Rất tiện tháo – gấp, giúp tiết kiệm thời gian bốc dỡ hàng.

👉 Muốn bạt đẹp, nhận diện thương hiệu chuyên nghiệp: Nhiều doanh nghiệp giờ chọn bạt in logo hoặc tên công ty lên hai bên. Nhìn vừa gọn, vừa dễ nhận diện trên đường. Ở Huy Tân, xưởng có sẵn dịch vụ in bạt theo yêu cầu giá hợp lý mà màu in bền lắm, mưa nắng không phai.

4. Thay bạt thùng ở đâu cho chắc, cho đúng kỹ thuật?

Không ít bác mang xe ra chỗ ngoài dán bạt, vài tuần là bạt bung tăng đơ, sập khung, hoặc nước ngấm vào thùng. Tại xưởng dịch vụ Huy Tân, mỗi xe thay bạt đều được kiểm tra toàn bộ khung mui, thanh giằng, tăng đơ, khớp nối – đảm bảo khi lắp bạt mới lên là kín, chắc và cân đều hai bên. Bên kỹ thuật còn bấm định vị từng góc bạt bằng đinh inox chống gỉ, nhìn gọn mà chắc chắn. Bác nào không có thời gian mang xe tới, xưởng còn hỗ trợ đến tận nơi đo, lắp và thay bạt tại xưởng khách – tiết kiệm thời gian mà vẫn chuẩn kỹ thuật.

5.Tổng kết

Một chiếc bạt tốt không chỉ bảo vệ hàng hóa, mà còn giúp bác tài yên tâm khi đi mưa, đi đêm, đi xa. Nếu bạt xe của bác đã cũ, bạc màu, hay bắt đầu rách mép – đừng đợi đến lúc mưa ướt hàng mới thay. Hãy để Huy Tân giúp bác chọn đúng loại bạt, đúng khung, đúng tiêu chuẩn – vừa bền, vừa đẹp, vừa an toàn: Link đăng ký